老人的家属告诉记者,五一小长假,一家人开了3辆车到阳宗海游玩,回程途中经过阳宗海收费站时,一辆奔驰车企图插队,双方起了冲突。
老人的侄女婿郭先生说:“他(奔驰车)走ETC结果走不通,他就往我们这边插队,我们走一截他插一下,结果就把我们的另外一辆奥迪车逼停了。”
在收费站工作人员和其他车主的劝说下,双方又各自开车上路,但冲突并没有就此结束。
“结果上了高速路,奥迪车走到哪里,他就走到哪里,随时和奥迪车并排走,还边走边骂。”郭先生说,同行的奥迪车随后停到了应急车道上,车上的老人下了车,奔驰车也随之停了下来。
“奔驰车挂了一个倒档,然后把后面的车撞了退了一段,然后他左打了一把方向,刚好对面对着老人,老人叫他赶紧停车他不停,看见老人在车前站着,他还猛踩油门,从老人身上碾压过去。”郭先生说,当时老人被卷入了汽车的车底,但奔驰车仍然没有停下来。老人被卷进了车底拖行了七八米,最终抢救无效身亡。
记者从昆明市公安局阳宗分局了解到,奔驰车的驾驶人已经被刑事拘留。据警方介绍,奔驰车驾驶人的陈述是,他是想停下来跟对方道歉,然后在两辆车并排的时候,他就把车停下来了。双方停车后不久,老人被撞的悲剧就发生了。
警方称,事发时与奥迪车同行的另外一辆车开到奔驰的前面,停在了车头,围着奔驰车。随后,两辆车的人员下来拍打奔驰车的玻璃。据驾驶奔驰的人讲当时比较害怕,因为车上只有两个人。
奔驰车主称,当时他因为害怕,想尽快离开现场。所以他就往后倒车,再往前驶离了现场。在这个过程当中,他没有注意到一些情况。
实际上他在往前走的时候,已经把一个人员拖入车底。奔驰车驾驶人随后报警自首,因涉嫌以危险方式危害公共安全罪,奔驰车驾驶人被刑事拘留。’
路怒症虽是个新名词却不难理解,从字面就能知晓其意思,是行驶路上的窝火与愤怒。据相关资料介绍,“路怒症”概念最早来自国外心理学,称“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞的情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,发作者会非理性驾车,或袭击他人的汽车。路怒症也是一个世界通病,美国早在2001年到2003年间,研究人员对9282位美国成年人调查得出的结果显示,患路怒症的美国司机达5%至7%,约1600万人,其中公交车、出租车和长途车司机患路怒症比例更高,达30%以上。近年来的中国,随着汽车数量剧增(私家车已排行世界第二)的同时,交通赌赛是越发突出,交通事故屡禁不止(每年交通事故达数十万起,死于车祸者高达十几万),路怒症这一心理现象才引起国人的高度关注,据网络调查说有60.73%的车主认为自己患有“路怒症”!这夸张的数字,我们虽很难信服它的真实性,但足以令人刮目路怒的来势汹汹。
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是什么样的心态引发了人们 路怒表现?
根据路怒的表象,我们从医学角度看,路怒症犹如精神医学所讲的一种反应性精神障碍。即在外因刺激下出现的阵发性精神失控,如幻觉、晕厥、狂怒、歇斯底里等症状。堵车,就是驾车者心理受挫的刺激源,路怒症状也正是跟“反应性精神障碍”一样的精神失控现象。只是它们的诱因和某些表现有异,但其表现背后的个性心理素质是一样。
从心理分析的角度看,路怒症是一种社会文明病,就如抑郁症、躁狂症、强迫症、反应性精神障碍等一样,是带有个性心理、社会文化致病因素的心理疾病。随着时代的发展,可谓非器质性的心理病也悄然“与时俱进”,路怒正是高科技社会——汽车时代的特有症候,甚至可说,路怒症是疯狂时代的象征。
如果汽车时代象征文明的进步,那么路怒则是文明的必然代价。因为,我们首先要理解,在人满为患的年代,自然有车满为患相随。人在汽车拥堵、道路不畅、行动目标受阻之时,自然感觉如坐针毡如蹲禁闭,心堵得发慌。心堵必然会有“怒伤肝”的系列症候。所以,路塞必导致路怒,赛车是车满为患的必然结果。只是人若长期体验着路塞与心堵,就得当心患上路怒症。
这样看,路怒症并非一种疾病,而是一种时代特征。
这样说,是人们追求快节奏、高档次、高品味生活的心态引发了路怒的表现。
不过呢,是否患上路怒症,因人而异。就像许多生理疾病,在同样的致病环境下,是否患病还取决于个体的身心素质。以下个性心态的人易患路怒症:
A型性格。医学心理学把性格特征很认真、固执,有时间紧迫感,情绪易激惹、易感情用事,行为风格果断、雷厉风行等表现者,称为A型性格。A型性格最易引发路怒症。
敏感脆弱或冲动性格。如,一贯表现出缺乏自信,缺乏耐受力,遇事敏感多疑,遇小挫折要么崔头丧气,要么非理性攻击等特征的人,在塞车情况下,可能因正常的愤怒情绪受抑制,易诱发敏感、冲动的性格与情绪。
偏执与不正确预期。有偏执、自负个性的人,为人处世往往是极端偏激或自我。比如塞车时即使完全没有必要赶时间,司机仍会给自己设定一个预期时间,规定自己在多少时间内到达目的地。当目标不以意志为转移,也不能兑现预期时,将容易感受挫败、激发愤怒。
根本上讲,是这些脆弱的个性与心态引发了路怒症。
那么,怎样能不带愤怒上路呢?路塞时人们可以不怒吗?
人的任何行为都有其目的,当人在达至目标的进程中,被迫限制了行为自由,肯定急躁,也肯定会郁闷或怨怒。但我们完全可以:虽感觉到怨怒而做到不动怒。只要你愿意,只要你是爱护生命的,你就能够也必须做到不带愤怒上路。
学会管理情绪。人本就是情感的动物,凡在愿望挫折时必然有负面情绪,但人也是理性的动物,可以不受情绪控制,也可以掌控自己的情绪与行为。易怒者恰是缺乏理性的情绪控制力,因此可坚持情绪管理原则来训练、提高自己的自控能力。情绪管理原则(能力)体现在:当愤怒等负面情绪来临,不回避—能正视情绪、接受情绪;不压抑—能不带伤害地外释放,将感觉到的怒气对事不对人;不责备—能直面和转化情绪;不抱怨—能宽容安抚情绪。
个性与心态的修炼。这是说起容易做起难的事情,古有“江山易义秉性难改”嘛。不过再难的事情,只要知其“病根”就有解难的出路。路怒症,我们知道病根并非在堵车本身,而在开车人的A型性格或不良心态,那么,要不带愤怒上路和路塞时不怒,惟有改善你的个性、矫正你的心态。
对易怒易激惹个性的人(尤其是A型性格者),首先需改变急躁、快速行事的特点,要求一切放慢下来:吃饭、语速、脚步、时间、思维、欲望……总之想到“放慢”是你健康长寿的基础。
其次,锻炼几个能力:
1、耐受力。生活中很多事情是不由人的意志而运转,就决定了你必须拥有延迟满足的耐受力。而易怒者最大的性格弱点是急,实际是缺乏延迟满足的能力,反应在凡是需要毅力或等待的事情上(小到如排队、堵车,大到如事业成果、职位晋升)表现得极度没耐性,动辄脾气大发、潦草行事,或者是匆忙一生却一事无成。所以,有A型性格特征的人,首先需要培养一种对焦虑、寂寞、无奈感的耐受力。
2、 接受损失的能力。人的能力包括能舍弃,很多人都懂得“人生有失就有得,有得也必有失”,但不是很多人都能做到。对易怒者来说,由于缺乏延迟满足能力,却只能接受“得到”而不能忍受“有失”,一遇不如意,就感到若有所失,要么闷上心头,要么气急败坏。所以易怒者需要学习,在你满足某种需要时,必须接受某种失去。比如,你实现了拥有香车的需要、满足了驾车带来的成就感、驾驭感的同时,就必须接受香车时代必有的路塞,以及它所带来的相关损失。
3、爱和宽容的能力。智者说,愤怒使人失去判断力,仇恨耗损人的心智。同理,爱使人拥有智慧,宽容使人淡定从容。
4、静心的能力。处浮躁环境有浮躁之心的人,你或许拥有很多,但是否稀缺一颗平静的心?如果你经常易怒,那么为了你的健康,你需要通过学习练就你静心的能力。
其实,这些能力是我们每个人都需要的。在这个充满竞争,高速发展也高度躁郁的时代,谁都面临着心态危机和性格挑战,修炼身心则是每个人的必修之课。否则,我们将容易罹患躁狂症或抑郁症或路怒症。反之,我们有了“淡泊明志宁静致远”的心态,有了静心之能力,则不管这个世界有多么繁芜,道路有多么曲折,车辆有多么拥挤,你才可能不焦不恐不惊不怒。
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责任编辑:秦超
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