王传福:中国首富是这样炼成的

成功人士都不是一超一夕炼成的都是有原因的。登上各类财富排行的人无疑是成功人士。不过,近几年的各类富豪排行榜让人们看得有点生厌,因为有人上榜后紧接着就出问题了。不过,今年的排行榜还是有看点的,因为中国企业自主创新的典范王传福登上了中国首富的宝座。本文将分析王传福这位中国首富是怎样炼成的。

热点回放:王传福成为中国首富

根据福布斯网站公布的消息,最新《福布斯》亚洲版2009年中国富豪榜今日在上海发布,王传福、刘永行和宗庆后分别成为今年福布斯富豪榜前三名。根据榜单显示,中国前40位富豪身家翻番,达到1060亿美元,较之去年24位,今年富豪榜十亿美元富翁达40位。

排名榜单首位的是比亚迪的王传福,而去年他仅位列第23位。按美元计算,他也同样是榜单上最大的赢家。王传福的财富净值从12个月前的10.6亿美元,上升到如今的58亿美元。他的公司比亚迪还生产电动车和电池。公司最近获得了美国富豪沃伦-巴菲特的投资,实力得到了进一步增强,它的股票价格在今年被抬升了6倍。

王传福其人

王传福现为比亚迪总裁。1966年2月15日出生于安徽,人称“技术狂人”、“汽车狂人”。王传福以财富396亿元成为2009年中国首富,其财富较去年增加了近300亿元,排名从去年的103位上升到今年的第1位,上升速度堪比火箭。

王传福于1995年创立比亚迪,拥有充电电池、手机产业,2003年初进入汽车领域。比亚迪2002年在香港主板上市,王传福拥有27.83%的股份,市值1200亿元,他所持有的是内资股,不能完全流通,在此胡润研究院将内资股与H股的价格按照1:1计算。

2008年,巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上,巴菲特称王传福是“真正的明星”。王传福的梦想是做新能源汽车领导者,他的产业正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。在全球汽车行业走下坡路的大环境下,而2009年中国的新首富产生于汽车行业,这在意料之外,也在意料之中。因为王传福顺应了科技、新能源、创新和环保的趋势,从而引导一个新的世界汽车行业格局。[NextPage]

自主创新是王传福成功之源

王传福上项目有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化,往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比,王传福从头到尾都是自主开发研制产品。不仅如此,王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。

此外,王传福直接介入供应商的材料开发环节,利用比亚迪强大的科研能力,共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴,如果进口国外性能较好的钴,成本极高。比亚迪与深圳某公司合作,在明确了国内外钴的品质差距之后,制定了提高国产钴品质的详细办法,终于使国产钴达到国际品质要求,同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广,比亚迪仅此一项,一年就可以节省数千万元。

王传福改变了中国企业家的形象。那些在全球产业分工链条上苦苦挣扎,为了获得一份低端打工仔职位而不断压低身份,不惜血本甚至自相残杀的人群中,终于走出来一位“技术派”领军人物,以拆解跨国公司的技术壁垒为己任,狂热追求技术创新,并组织起了一支真正能征惯战的本土化的技术研发和制造队伍。

你把人仅仅看作劳动力,他就只能打工。而你把人看作创造者,他就是设计师。比亚迪的企业战略,其实从根本上就是要破除中国人力资源只能走廉价、低端路线这一迷信。在王传福看来,中国的工程师创造力是最棒的,因为他们总是工作第一,享受在后。

“我觉得中国企业家很幸运,上帝照顾了我们,把这么优惠的东西放到我们这边来。而我们过去只懂管工人,不懂怎么把工程师组织起来。”他强调,利用好中国的高级人才和低级人才,让其淋漓尽致地发挥,才是“中国制造”的真正优势。

王传福从欧美垄断的汽车技术市场中分出一杯羹来,走得很艰难,但是他做到了。走自主品牌创新,加强技术革新,不再做“世界工厂”加工线上的一个链条,走出一条独立发展的道路,这是都是使王传福迈向成功的重要法宝,也是他在世界汽车市场和手机电池市场出奇制胜的源泉。

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